La prima por el aluminio enviado a los compradores japoneses de octubre a diciembre se fijó en 99 dólares por tonelada, un 33 por ciento menos que el trimestre anterior, lo que refleja una demanda débil y amplios inventarios, dijeron cinco fuentes directamente involucradas en las negociaciones de precios.
La cifra fue inferior a los $148 por tonelada pagados en el trimestre julio-septiembre y marcó la cuarta caída trimestral consecutiva.Por primera vez desde el trimestre de octubre a diciembre de 2020, la prima fue inferior a $100.
También es más bajo que los $115-133 ofrecidos inicialmente por los productores.
Japón, el mayor importador de metales ligeros de Asia, acordó pagar una prima trimestral PREM-ALUM-JP sobre el precio en efectivo CMAL0 de la Bolsa de Metales de Londres (LME) para los envíos del metal primario, que establece el punto de referencia para la región.
Las últimas negociaciones de precios trimestrales comenzaron a fines de agosto con compradores japoneses y proveedores globales, incluidos Rio Tinto Ltd RIO.AX y South32 Ltd S32.
La prima más baja refleja una serie de retrasos en la recuperación de la industria manufacturera automotriz debido a la escasez mundial de semiconductores.
"Con la reanudación de la producción por parte de los fabricantes de automóviles retrasada repetidamente y la acumulación de inventarios, los compradores buscan niveles de prima más bajos de lo que cotizamos inicialmente", dijo una fuente del productor.
El aumento de los inventarios locales también subrayó la situación de exceso de oferta y aumentó las preocupaciones sobre una desaceleración económica mundial, dijo una fuente de usuarios finales.
Las existencias de aluminio en los tres puertos principales de Japón, AL-STK-JPPRT, aumentaron a 399.800 toneladas a fines de agosto desde las 364.000 toneladas a fines de julio, las más altas desde noviembre de 2015, según datos de Marubeni Corp 8002.
Hora de publicación: Oct-05-2022